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大噸位固定式升降機(jī)廠家-金力機(jī)械廠家生產(chǎn)

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營:液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
業(yè)務(wù)熱線: 13954115865
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    大噸位固定式升降機(jī)廠家-金力機(jī)械廠家生產(chǎn) :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    1、剛?cè)肷禉C(jī)行的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),在升降機(jī)在安裝的過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,有些問題比較容易解決,當(dāng)然也會(huì)遇到棘手問題,一時(shí)半會(huì)都解決不了。更要命的是這些問題甚至?xí)绊懙胶笃诘陌惭b,所以重點(diǎn)來了,今天升降機(jī)廠家來跟大家聊的在安裝過程中遇到的問題解決辦法,不管讀者朋友暫時(shí)有沒有遇到過,都可以來看一看,增長下知識(shí)。

       2、常遇到的問題是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量不,造成的安裝困難,有時(shí)候是升降平臺(tái)過大,這樣就要重新改地基。有時(shí)候則是平臺(tái)過小,這個(gè)時(shí)候可以對(duì)平臺(tái)進(jìn)行重新改;現(xiàn)場(chǎng)沒有辦法進(jìn)叉車,而設(shè)備本身又比較重,所以想把設(shè)備移動(dòng)安裝位置就需要人工的搬運(yùn),相當(dāng)?shù)穆闊话惭b時(shí)缺少配件,有些是發(fā)貨的時(shí)候少件,有的時(shí)候物流丟件,所以在簽收的時(shí)候一定要注意核對(duì);地基尺寸不對(duì),這一點(diǎn)沒有辦法進(jìn)行改。所以升降機(jī)廠家在這里要慎重告訴大家,在安裝升降機(jī)之前就要確認(rèn)好地基的尺寸,防止在升降機(jī)安裝過程中發(fā)現(xiàn)尺寸不符,造成不必要的返工和工期延誤





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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






    升降平臺(tái)使用管路的要求

      升降平臺(tái)在使用的過程中都會(huì)用到管路,也就是傳遞工作液體的液壓管的總稱,但是我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候也不是隨便使用的,而是要有一定的要求,這樣才會(huì)延長它的使用壽命,那么升降平臺(tái)使用管路的要求有哪些呢?   1、有足夠的強(qiáng)度和韌性,以保證在規(guī)定的壓力和強(qiáng)度下,傳遞適當(dāng)流量的液體而不產(chǎn)生。   2、耐腐蝕,以防油液污染變質(zhì)。   3、選取適當(dāng)?shù)某叽?,在流量為一定的情況下,若管子內(nèi)徑偏小,則管內(nèi)工作液體流速偏高,壓力降和摩擦損失較大,易發(fā)熱,效率低。   4、管子盡量短、彎曲角度盡量小、接頭及配件盡量少,為了減少壓力損失及泄漏幾率,高壓管和超高壓管應(yīng)靠近工作機(jī)構(gòu)。   5、高點(diǎn)處應(yīng)設(shè)有放氣裝置,用以放掉系統(tǒng)中的空氣。   6、吸入管的阻力要小,通道暢通,密封好,防止液壓泵吸空或產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,否則液壓泵工作將有噪聲、磨損和失常狀態(tài),并會(huì)引起液壓系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)、及運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)等情況。   7、為了減少局部壓力損失,管道各處應(yīng)避免斷面的局部擴(kuò)大或縮小以及急劇彎曲。





    移動(dòng)式升降機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)成部分為: 電梯井一部分:是用房屋建筑或輕鋼結(jié)構(gòu)所排成的封閉式或網(wǎng)狀式架構(gòu),內(nèi)部?jī)蛇叞惭b槽鋼滑軌; 推動(dòng)一部分:是含有液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、泵,閥門,調(diào)速閥和液壓換向閥等液壓機(jī)構(gòu)件的一個(gè)小機(jī)油箱; 油缸一部分:是升降油缸頂塊平臺(tái)或吊裝剪座體的一個(gè)或好幾個(gè)油缸構(gòu)成; 固定不動(dòng)升降機(jī) 門系一部分:是用鋼架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門或?qū)娱T系統(tǒng)軟件,有手動(dòng)式門和感應(yīng)門,一般開放式平臺(tái)不設(shè)門; 電氣設(shè)備一部分:是包含驅(qū)動(dòng)力、操縱,數(shù)據(jù)信號(hào),安全性和照明燈具等設(shè)備構(gòu)成; 平臺(tái)一部分:是承重吊物的鋼架結(jié)構(gòu)平臺(tái),有封閉式(即電梯轎廂式)或開放式,兩邊配有導(dǎo)向性滾軸或?qū)а?,平臺(tái)底端可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架結(jié)構(gòu); 輔助一部分:是液壓管件、管路、氣壓表和鋼架結(jié)構(gòu)基座等構(gòu)成; 保險(xiǎn)裝置:閥門,定位、門機(jī)電工程互鎖、開裂閥,應(yīng)急電源開關(guān)和電氣設(shè)備過流保護(hù)等。

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